El gobierno federal destinará más de 269 mil millones de pesos para la construcción de tres innovadores proyectos ferroviarios: el tren AIFA-Pachuca, el México-Querétaro y el Querétaro-Irapuato. Estas cifras superan los montos anunciados previamente y forman parte de la estrategia para modernizar el transporte de pasajeros en el centro del país. Dichos proyectos tienen el objetivo de mejorar la conectividad entre ciudades clave y reducir los tiempos de viaje y al mismo tiempo generar miles de empleos directos e indirectos.
Proyectos ferroviarios: Tren AIFA-Pachuca
El tren AIFA-Pachuca, con una inversión de 51,874 millones de pesos, será una obra de 57.1 kilómetros que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la ciudad de Pachuca. Además, se prevé que contará con tres estaciones: Ampliación Xaltocán, Tepojaco / Tizayuca / Temascalapa / Huitzila y Pachuca. El tiempo de recorrido será de 35 minutos, con un horario de 05:00 a 00:00 horas.
Este proyecto utilizará en su mayoría el derecho de vía existente del Sistema Ferroviario de México. Considerando algunas ampliaciones que son necesarias para optimizar el trazo. Los trenes, que alcanzarán una velocidad de 120 km/h, estarán compuestos por cinco coches con capacidad para transportar entre 163 y 192 pasajeros cada uno. Se estima que para 2027 la demanda diaria será de 80,738 pasajeros, aumentando a 95,676 para 2054.
También se invertirán 279 millones de pesos en el mantenimiento y mejora de las carreteras que conectan Pachuca con el AIFA, incluyendo un reencarpetamiento y renivelaciones.
Tren México-Querétaro: Conectividad y velocidad
El tren México-Querétaro, con una inversión de 144 mil millones de pesos, será una obra de 225 kilómetros de doble vía. Los trenes alcanzarán velocidades de hasta 200 km/h, reduciendo el tiempo de viaje entre ambas ciudades a una hora y 50 minutos. Las estaciones principales incluirán Buenavista (Ciudad de México), Tula, San Juan del Río y Querétaro.
Este proyecto generará 180,000 empleos, de los cuales 69,000 serán directos y 120,000 indirectos. Se espera que esté terminado a finales de 2027, mejorando significativamente la movilidad en una de las rutas más transitadas del país.
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Tren Querétaro-Irapuato: Beneficios para Guanajuato
El tren Querétaro-Irapuato,es otro de estos proyectos ferroviarios. Con una inversión de 73 mil millones de pesos, contará con 110 kilómetros de doble vía exclusiva. Los trenes alcanzarán velocidades de hasta 200 km/h, con un tiempo de recorrido de menos de una hora. Este proyecto beneficiará a tres millones de habitantes en Querétaro y Guanajuato, y estará conectado al transporte público en todas las ciudades por donde pase: Querétaro, Celaya, Salamanca e Irapuato.
La construcción se llevará a cabo entre 2025 y 2027, con operaciones iniciando en 2028. Se estima que generará 88,000 empleos, de los cuales 30,000 serán directos y 58,000 indirectos.
Estos proyectos ferroviarios representan son una inversión histórica en infraestructura de transporte en México. Con esta construcción se mejoraría la movilidad de millones de personas y además se impulsaría el desarrollo económico y la creación de empleos en las regiones involucradas. Con su conclusión, se espera un impacto positivo en la calidad de vida y la competitividad del centro del país.
